SMC電磁閥的腐蝕及解決的方法

　　1、SMC電磁閥的腐蝕，通常被理解為閥門金屬材料在化學(xué)的或電化學(xué)的環(huán)境作用下所受到的破壞。由于腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)于金屬與周圍環(huán)境自發(fā)的相互作用當(dāng)中，因此，怎樣將金屬與周圍環(huán)境相隔絕或更多的使用非金屬合成材料，則成為人們普通關(guān)注的問題。

　　2、金屬的腐蝕破壞對閥門的作用期限，性和使用壽命有相當(dāng)大的影響。機(jī)械和腐蝕的作用因素對金屬的作用大大地增加了接觸表面總的磨損量。閥門在操作過程中，摩擦的表面總的磨損量。閥門在操作過程中，摩擦的表面由于同時(shí)的機(jī)械作用和金屬與環(huán)境進(jìn)行化學(xué)的或電化學(xué)的互相作用的結(jié)果產(chǎn)生磨損和破壞。對閥門而言，其管道工作氣候條件的復(fù)雜;石油、天然氣和油層水等介質(zhì)中硫化氫、二氧化碳和某些有機(jī)酸的出現(xiàn)使其金屬表面的破壞力增大，從而迅速失去工作能力。

　　3、由于金屬的化學(xué)腐蝕取決于溫度、磨擦零件的機(jī)械負(fù)荷、潤滑材料中所含的硫化物及其抗酸的穩(wěn)定性與介質(zhì)接觸持續(xù)的時(shí)間和金屬對氮化過程的催化作用、腐蝕浸蝕性物質(zhì)的分子對金屬的轉(zhuǎn)換速度等等。因此，金屬閥門的防腐方法（或措施）及合成材料閥門的應(yīng)用，便成為目前閥門行業(yè)研究的主題之一。

　　4、金屬SMC電磁閥防腐，可理解為在金屬閥門上涂覆保護(hù)其不受腐蝕的條件保護(hù)層（如漆、顏料、潤滑材料等等），使閥門無論是在制造、保存、運(yùn)輸還是在其使用的全部過程中都不受腐蝕。

　　5、SMC電磁閥防腐的方法決定于所需求的保護(hù)期限、運(yùn)輸和保存條件、閥門構(gòu)造特點(diǎn)和材料，當(dāng)然，適應(yīng)考慮解除防腐的經(jīng)濟(jì)效果。

　　SMC電磁閥及其零部件防腐的方法主要有四種：

　　1、將易揮發(fā)的腐蝕抑制劑放入蒸汽的大氣中（用阻化紙包裹，吹動抑制空氣通過制品腔室等等）。

　　2、利用被阻化的水和酒精溶液。

　　3、將防腐（保護(hù)）材料薄層涂于閥門及其零部件表面。

　　4、將被阻化的薄膜或聚合物的薄層涂于閥門及其零部件表面

　　1、閥門的腐蝕，通常被理解為閥門金屬材料在化學(xué)的或電化學(xué)的環(huán)境作用下所受到的破壞。由于腐蝕現(xiàn)象出現(xiàn)于金屬與周圍環(huán)境自發(fā)的相互作用當(dāng)中，因此，怎樣將金屬與周圍環(huán)境相隔絕或更多的使用非金屬合成材料，則成為人們普通關(guān)注的問題。

　　2、金屬的腐蝕破壞對閥門的作用期限，性和使用壽命有相當(dāng)大的影響。機(jī)械和腐蝕的作用因素對金屬的作用大大地增加了接觸表面總的磨損量。閥門在操作過程中，摩擦的表面總的磨損量。閥門在操作過程中，摩擦的表面由于同時(shí)的機(jī)械作用和金屬與環(huán)境進(jìn)行化學(xué)的或電化學(xué)的互相作用的結(jié)果產(chǎn)生磨損和破壞。對閥門而言，其管道工作氣候條件的復(fù)雜;石油、天然氣和油層水等介質(zhì)中硫化氫、二氧化碳和某些有機(jī)酸的出現(xiàn)使其金屬表面的破壞力增大，從而迅速失去工作能力。

　　3、由于金屬的化學(xué)腐蝕取決于溫度、磨擦零件的機(jī)械負(fù)荷、潤滑材料中所含的硫化物及其抗酸的穩(wěn)定性與介質(zhì)接觸持續(xù)的時(shí)間和金屬對氮化過程的催化作用、腐蝕浸蝕性物質(zhì)的分子對金屬的轉(zhuǎn)換速度等等。因此，金屬閥門的防腐方法（或措施）及合成材料閥門的應(yīng)用，便成為目前閥門行業(yè)研究的主題之一。

　　4、SMC電磁閥的防腐，可理解為在金屬閥門上涂覆保護(hù)其不受腐蝕的條件保護(hù)層（如漆、顏料、潤滑材料等等），使閥門無論是在制造、保存、運(yùn)輸還是在其使用的全部過程中都不受腐蝕。

　　5、金屬閥門防腐的方法決定于所需求的保護(hù)期限、運(yùn)輸和保存條件、閥門構(gòu)造特點(diǎn)和材料，當(dāng)然，適應(yīng)考慮解除防腐的經(jīng)濟(jì)效果。

　　金屬閥門及其零部件防腐的方法主要有四種：

　　1、將易揮發(fā)的腐蝕抑制劑放入蒸汽的大氣中（用阻化紙包裹，吹動抑制空氣通過制品腔室等等）。

　　2、利用被阻化的水和酒精溶液。

　　3、將防腐（保護(hù)）材料薄層涂于閥門及其零部件表面。

　　4、將被阻化的薄膜或聚合物的薄層涂于閥門及其零部件表面